Tóquio – A Toyota apresentou conceitos de dispositivos de mobilidade durante o Japan Mobility Show 2025, realizado em Tóquio. Eles foram desenvolvidos para atender pessoas de todas as idades e habilidades físicas.

O gerente assistente do Departamento de Desenvolvimento Avançado de Design, Takuya Watabe, explicou que esses dispositivos foram criados para ajudar todos a chegar onde desejam. Ele destacou que ainda são protótipos e continuarão evoluindo.

Walk Me

Um dos destaques é a Walk Me, que busca ir além da cadeira de rodas tradicional. Em vez de rodas, utiliza quatro pernas que superam degraus e superfícies irregulares em ambientes internos ou externos.

Quando ativada, a Walk Me se ergue do chão de modo semelhante a uma pessoa sentada em seiza.
Devido ao seu formato, movimenta-se com facilidade em espaços estreitos, onde cadeiras convencionais teriam dificuldade para virar.

Ela sobe escadas e acessa veículos, ampliando possibilidades para quem tem mobilidade reduzida. A Toyota informou que alguns robôs usam cálculos para posicionar os pés, mas a Walk Me segue outro caminho. Ela aprendeu os movimentos corretos com cerca de 10.000 simulações e continua avançando.

A empresa afirmou que trabalha para que a Walk Me possa circular livremente com seu usuário, seguindo comandos de voz.

Boost Me

A Boost Me é voltada para esportes que utilizam cadeiras de rodas, como basquete e tênis, e pode ser operada apenas mudando o peso do corpo.

A equipe responsável informou que o assento é produzido em impressora 3D para se ajustar ao corpo do usuário.

Os criadores estudam tornar essa parte destacável, permitindo que a unidade principal seja alugada a baixo custo.

Challenge Me

Outro conceito é a Challenge Me, uma cadeira de rodas elétrica robusta que possibilita aventuras ao ar livre, independentemente das limitações físicas do usuário.

A condução é feita segurando nos manetes e usando joysticks, seguindo por trilhas de forma semelhante a um Land Cruiser.

Segundo os desenvolvedores, ela pode ser usada em trilhas, pesca, off-road e outras atividades externas. A bateria e a unidade de controle ficam nos apoios cilíndricos de braço, protegidos contra água.

Para a equipe da Toyota, a Challenge Me tem potencial para devolver entusiasmo a quem acreditou que seus dias de exploração ao ar livre haviam terminado.

Fotos: Reprodução/Toyota