Shizuoka – Um estrangeiro que pretende dirigir na província de Shizuoka pode ter diferentes opções, dependendo do país onde obteve sua carteira de motorista, do tipo de permissão internacional que possui e, principalmente, se está no Japão temporariamente ou se reside no país.

As possibilidades incluem dirigir com uma “Permissão Internacional para Dirigir” válida no Japão, utilizar diretamente a carteira de determinados países acompanhada de tradução para o japonês, converter uma habilitação estrangeira para uma carteira japonesa ou obter a habilitação japonesa pelo processo convencional.

Para brasileiros, porém, há uma particularidade importante: a Permissão Internacional para Dirigir, a PID emitida com base na habilitação brasileira, não é a autorização internacional reconhecida pelo Japão para dirigir no país.

Japão aceita apenas permissão internacional baseada na Convenção de Genebra

O Japão reconhece a Permissão Internacional para Dirigir emitida conforme a Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário, de 1949.

A Polícia da Província de Shizuoka – 静岡県警察 (Shizuoka-ken Keisatsu), esclarece que não basta o documento ter o nome de carteira ou permissão internacional. Ele precisa ter sido emitido por um país participante da Convenção de Genebra e seguir o modelo estabelecido por essa convenção.

Permissões emitidas segundo outros tratados internacionais, como a Convenção de Viena, não são aceitas para dirigir no Japão.

A lista divulgada pela Polícia de Shizuoka inclui países como Estados Unidos, Canadá, Argentina, Reino Unido, Austrália, Nova Zelândia, Coreia do Sul, Filipinas, Portugal e diversos outros. O Brasil não aparece entre os países da lista japonesa de participantes da Convenção de Genebra.

Isso significa que possuir CNH brasileira e PID emitida no Brasil não autoriza, por si só, dirigir no Japão. Também não basta portar a CNH acompanhada de uma tradução para o japonês.

Primeira opção: Permissão Internacional para Dirigir aceita pelo Japão

Estrangeiros habilitados em países que emitem a Permissão Internacional para Dirigir de acordo com a Convenção de Genebra podem utilizar o documento no Japão.

Nesse caso, existem dois limites simultâneos. A pessoa só pode dirigir enquanto a permissão internacional estiver válida e por, no máximo, um ano contado a partir da entrada no Japão.

Assim, mesmo que o documento estrangeiro tenha validade superior, ele não autoriza dirigir indefinidamente no país.

A Polícia de Shizuoka também chama a atenção para a chamada regra dos três meses.

Para residentes registrados no Japão, sair do país e retornar pouco tempo depois não reinicia automaticamente o período durante o qual a permissão internacional pode ser utilizada.

Se a pessoa deixar o Japão e retornar antes de completar três meses no exterior, essa nova entrada não é considerada um novo marco para iniciar outro período de utilização da permissão internacional.

Caso permaneça fora do Japão por três meses ou mais e depois retorne, a nova entrada pode ser considerada para esse cálculo, desde que os demais requisitos sejam atendidos.

Informações oficiais:

Polícia de Shizuoka – uso de permissão internacional emitida no exterior

Segunda opção: carteira estrangeira acompanhada de tradução

Existe ainda uma exceção para habilitações emitidas em seis países ou regiões.

Atualmente, são:

1. Suíça
2. Alemanha
3. França
4. Bélgica
5. Mônaco
6. Taiwan

Quem possui uma carteira válida emitida nesses locais pode dirigir no Japão sem obter uma Permissão Internacional para Dirigir, desde que porte também uma tradução oficial do documento para o japonês.

A tradução precisa ser produzida por uma entidade reconhecida pelas autoridades japonesas.

Entre os organismos autorizados estão, dependendo do país de emissão da carteira:

• autoridade estrangeira responsável pela habilitação;
• embaixada ou consulado;
• Japan Automobile Federation – JAF;
• ZipPlus;
• Associação de Apoio a Motoristas Visitantes do Japão – ALADDIN;
• outras instituições especificamente reconhecidas para determinados países ou regiões.

Também neste caso existe o limite geral de até um ano após a entrada no Japão, além da regra dos três meses para quem está registrado como residente.

Polícia de Shizuoka – carteiras estrangeiras que podem ser usadas com tradução

Terceira opção: converter a carteira estrangeira em carteira japonesa

Para estrangeiros que vivem no Japão, uma das principais alternativas é a conversão da carteira estrangeira para uma habilitação japonesa.

O procedimento é chamado de 外免切替 (gaimen kirikae), abreviação de 外国免許切替 (gaikoku menkyo kirikae).

É justamente essa a alternativa utilizada por muitos brasileiros residentes no Japão.

Mas ter uma CNH válida não significa que a conversão seja automática. É necessário ter permanecido pelo menos três meses no país que emitiu a carteira

Uma das principais exigências é provar que, depois de obter a habilitação estrangeira, o motorista permaneceu no país onde ela foi emitida durante um período acumulado de pelo menos três meses.

A Polícia de Shizuoka exige documentação capaz de comprovar essa permanência. Normalmente são utilizados passaportes contendo registros de entrada e saída.

Quando os carimbos do passaporte não permitem determinar o período de permanência, podem ser solicitados documentos adicionais, como:

• certificado de trabalho;
• certificado escolar;
• contracheques;
• contrato de aluguel;
• histórico emitido pela autoridade de trânsito;
• outros documentos que demonstrem que a pessoa realmente permaneceu naquele país.

Se não for possível comprovar os três meses, o procedimento de conversão não pode prosseguir.

Carteira estrangeira precisa estar válida

A habilitação estrangeira apresentada também precisa estar dentro do prazo de validade.

Além disso, a polícia pode verificar a autenticidade do documento e as circunstâncias em que ele foi obtido.

Se a data de emissão, a data da primeira habilitação ou outras informações não estiverem claramente indicadas no documento, poderá ser solicitado um histórico de habilitação emitido pela autoridade competente do país de origem.

Turistas passaram a enfrentar restrições maiores

Desde 1º de outubro de 2025, o Japão tornou mais rigorosa a comprovação de residência nos procedimentos relacionados à carteira de motorista.

Estrangeiros que solicitam uma carteira japonesa precisam, como regra, apresentar uma cópia do 住民票 (jūminhyō), o registro de residência, contendo nacionalidade, situação de residência, período de permanência e demais informações exigidas.

Também é necessário apresentar o 在留カード (zairyū card), o cartão de residência, ou documento equivalente.

A mudança reduziu significativamente a possibilidade de visitantes de curta duração utilizarem o sistema de conversão de carteira.

A Agência Nacional de Polícia informa que pessoas que não estão sujeitas ao sistema de registro básico de residentes, salvo exceções previstas em lei, não podem normalmente solicitar uma carteira japonesa.

Documentos necessários para a conversão em Shizuoka

Para estrangeiros, a Polícia de Shizuoka relaciona entre os principais documentos:

• jūminhyō com todas as informações exigidas sobre o residente estrangeiro;
• carteira de motorista estrangeira válida;
• tradução da carteira para o japonês feita por instituição autorizada;
• passaporte;
• documentos que comprovem pelo menos três meses de permanência no país depois da obtenção da carteira;
• uma fotografia para requerimento;
• documento de identificação;
• zairyū card ou certificado de residente permanente especial, conforme o caso;
• carteira japonesa vencida ou certificado de histórico de motorista, caso a pessoa já tenha tido habilitação japonesa.

Dependendo do país e das características da carteira, podem ser solicitados documentos adicionais.

Documentos apresentados como certificados devem ser originais. A polícia informa que cópias podem não ser aceitas.

Polícia de Shizuoka – conversão de carteira estrangeira

Onde conseguir a tradução da carteira

Em Shizuoka, a polícia informa que traduções podem ser emitidas, conforme o país da habilitação, por entidades autorizadas. Entre elas estão a Japan Automobile Federation – JAF, a ZipPlus e a ALADDIN.

A JAF recebe atualmente pedidos de tradução pela internet, de acordo com a Polícia de Shizuoka.

A tradução não transforma a carteira estrangeira em habilitação japonesa. Ela é apenas um dos documentos necessários para análise da conversão ou, nos seis países e regiões mencionados anteriormente, para utilização direta da carteira estrangeira no Japão.

Conversão ficou mais difícil desde outubro de 2025

O processo de gaimen kirikae foi endurecido nacionalmente a partir de 1º de outubro de 2025. Antes da mudança, a verificação de conhecimentos aplicada a muitos candidatos estrangeiros tinha apenas dez perguntas. Agora são 50 questões, que devem ser respondidas em 30 minutos.

É necessário atingir pelo menos 90% de acertos, ou seja, acertar no mínimo 45 das 50 perguntas.

A avaliação prática também ficou mais rigorosa. Foram acrescentados ou reforçados itens destinados a verificar se o motorista conhece e aplica adequadamente as regras japonesas, inclusive procedimentos em cruzamentos, faixas de pedestres e outras situações de trânsito.

Na avaliação de habilidade realizada em Shizuoka, o padrão indicado pela polícia é de pelo menos 70 pontos.

Brasileiros precisam fazer as avaliações

O Brasil não faz parte do grupo de países cujos sistemas de habilitação permitem dispensa automática das verificações de conhecimento e habilidade.

Assim, quem apresenta uma CNH brasileira para conversão deve estar preparado para passar pelas etapas exigidas pela Polícia de Shizuoka, incluindo análise documental, entrevista, exame de aptidão e, quando aplicáveis, avaliações de conhecimentos e de direção.

É importante diferenciar esse processo de um simples reconhecimento administrativo da CNH.

A aprovação não é automática.

Processo começa numa quarta-feira

Em Shizuoka, o procedimento começa com uma sessão de orientação realizada nos centros de habilitação.

A primeira apresentação ocorre às quartas-feiras, exceto feriados e o período de 29 de dezembro a 3 de janeiro.

O interessado deve chegar até as 9h30.

Não é necessário reservar essa primeira orientação, segundo a página atual da Polícia de Shizuoka. Quem chegar depois do início da sessão terá de voltar em outra quarta-feira.

Nessa etapa são explicados os documentos e realizada uma verificação inicial.

Depois são agendadas as outras fases.

O processo pode incluir:

1. orientação inicial;
2. conferência da carteira estrangeira e dos documentos;
3. entrevista;
4. exame de aptidão, incluindo visão e condições físicas;
5. avaliação de conhecimentos;
6. avaliação prática;
7. emissão da carteira japonesa.

A Polícia de Shizuoka alerta que todo o procedimento pode levar vários meses.

Quem não fala japonês pode levar intérprete

A Polícia de Shizuoka orienta quem tem dificuldade para conversar em japonês a comparecer acompanhado de intérprete durante o processo de conversão.

A presença do intérprete é especialmente importante durante a conferência documental e a entrevista sobre a forma de obtenção da carteira estrangeira.

Centros de habilitação em Shizuoka

A província possui três centros principais.

Centro de Habilitação do Leste

東部運転免許センター (Tōbu Unten Menkyo Sentā)

Numazu-shi, Ashitaka Aza Onoue 241-10
Telefone: 055-921-2000

Centro de Habilitação Central

中部運転免許センター (Chūbu Unten Menkyo Sentā)

Shizuoka-shi, Aoi-ku, Yoichi 6-16-1
Telefone: 054-272-2221

Centro de Habilitação do Oeste

西部運転免許センター (Seibu Unten Menkyo Sentā)

Hamamatsu-shi, Hamana-ku, Komatsu 3220
Telefone: 053-587-2000

Em princípio, o interessado deve procurar o centro responsável pela região onde mora.

Há, porém, diferenças de acordo com a categoria pretendida.

Para conversão de carteira comum com veículo automático, os centros do Leste, Central e Oeste têm atendimento.

Para carteira comum com câmbio manual e diversas outras categorias, o procedimento é concentrado no Centro de Habilitação Central, em Shizuoka.

Esse detalhe é especialmente importante para moradores da região de Hamamatsu que pretendem converter uma carteira para categoria manual.

Quarta opção: tirar a carteira japonesa do zero

O estrangeiro que não possui habilitação no país de origem, que não consegue comprovar os requisitos para a conversão ou que prefere seguir o processo japonês também pode obter a carteira normalmente.

Existem basicamente duas formas.

Uma delas é frequentar uma escola de direção designada pela Comissão de Segurança Pública.

A outra é realizar diretamente os exames exigidos pela polícia, sistema muitas vezes conhecido informalmente como 一発試験 (ippatsu shiken), ou exame direto.

Escola de direção

Na província de Shizuoka existem dezenas de autoescolas oficialmente designadas.

Quem conclui o curso em uma 指定自動車教習所 (shitei jidōsha kyōshūjo), uma autoescola designada, fica dispensado do exame prático realizado diretamente no centro de habilitação, desde que apresente o certificado dentro do prazo de validade.

Os preços, horários, disponibilidade de atendimento em outros idiomas e condições de cada escola são definidos pelas próprias instituições.

Polícia de Shizuoka – informações sobre autoescolas

É possível fazer a prova teórica em português

Um ponto importante para brasileiros é que Shizuoka oferece o exame teórico para várias categorias de habilitação em português.

Atualmente, as provas de primeira categoria, segunda categoria e licença provisória estão disponíveis em 20 idiomas, incluindo:

• português;
• inglês;
• espanhol;
• chinês;
• vietnamita;
• coreano;
• tagalo;
• indonésio;
• nepalês;
• entre outros.

Para ciclomotores, 原付 (gentsuki), a página da polícia informa apenas a opção em inglês além do japonês.

A prova teórica exige reserva prévia pelo sistema de procedimentos de habilitação.

Polícia de Shizuoka – provas teóricas em idiomas estrangeiros

Exame direto também é possível

Quem não frequenta uma autoescola designada pode realizar os exames diretamente perante a polícia.

Nesse caso, são exigidas as etapas correspondentes de avaliação teórica, prática e de aptidão.

Para quem mora em Shizuoka, o pedido inicial normalmente deve ser preparado em uma delegacia da província, seguindo depois para os exames no centro de habilitação. A polícia informa que pessoas sem endereço em Shizuoka não podem prestar o exame na província.

Os exames práticos para automóvel comum automático podem ser realizados nos três centros.

Para automóvel comum manual, o exame prático é realizado no Centro de Habilitação Central.

CNH brasileira traduzida não permite dirigir

Esse é um ponto que merece atenção especial.

Uma tradução japonesa da CNH não transforma a habilitação brasileira em documento válido para dirigir no Japão.

A tradução serve principalmente para procedimentos como o gaimen kirikae.

O direito de dirigir diretamente com uma carteira estrangeira acompanhada de tradução é restrito atualmente às habilitações de Suíça, Alemanha, França, Bélgica, Mônaco e Taiwan.

Portanto, portar CNH brasileira mais tradução da JAF não autoriza o brasileiro a dirigir no Japão.

PID brasileira também não substitui a carteira japonesa

Da mesma maneira, não se deve presumir que qualquer PID seja aceita internacionalmente em todos os países.

O Japão exige uma permissão internacional compatível com a Convenção de Genebra de 1949.

Como o Brasil não consta da relação japonesa de países da Convenção de Genebra, a PID expedida com base na habilitação brasileira não constitui a permissão internacional aceita pelas autoridades japonesas.

Para brasileiros residentes em Shizuoka, portanto, o caminho normalmente será converter uma CNH válida ou obter uma carteira japonesa pelo sistema regular.

A permissão internacional não pode ser convertida

Outro detalhe é que a Permissão Internacional para Dirigir não pode ser convertida diretamente em carteira japonesa.

Para solicitar o gaimen kirikae, é necessário apresentar a habilitação estrangeira original que deu origem ao direito de dirigir, atendendo aos demais requisitos.

A Agência Nacional de Polícia afirma expressamente que não realiza conversão de carteira internacional para carteira japonesa.

Qual opção serve para cada situação

Para quem está temporariamente no Japão e possui habilitação de país participante da Convenção de Genebra:

Pode dirigir com uma Permissão Internacional para Dirigir válida no modelo aceito pelo Japão, observados os limites de validade e de permanência.

Para quem possui carteira da Suíça, Alemanha, França, Bélgica, Mônaco ou Taiwan:

Pode haver possibilidade de dirigir com a própria carteira, acompanhada da tradução japonesa autorizada, dentro das regras de permanência.

Para um brasileiro que passou a morar em Shizuoka e possui CNH válida:

A alternativa normalmente é solicitar o gaimen kirikae e converter a habilitação brasileira em japonesa.

Para quem não possui carteira estrangeira válida ou não consegue cumprir os requisitos da conversão:

É possível frequentar uma autoescola japonesa ou realizar o processo de obtenção da habilitação diretamente pelos exames.

Links oficiais

Polícia da Província de Shizuoka, página geral sobre carteiras estrangeiras:

Carteiras estrangeiras e permissões internacionais

Conversão da carteira estrangeira:

Gaimen kirikae em Shizuoka

Permissão Internacional para Dirigir:

Regras para dirigir no Japão com permissão internacional

Carteiras estrangeiras que podem ser usadas com tradução:

Regras para as seis carteiras estrangeiras reconhecidas diretamente

Mudanças nos procedimentos para estrangeiros:

Polícia de Shizuoka – novas exigências para estrangeiros

Provas em português e outros idiomas:

Exames teóricos em idiomas estrangeiros

Autoescolas reconhecidas:

Informações sobre autoescolas em Shizuoka

Material de segurança de trânsito para estrangeiros, inclusive em português:

Material da Polícia de Shizuoka em português e outros idiomas

Foto: Canva