Suzuki retoma pedidos do Jimny Nomade no Japão após demanda recorde

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Tóquio – A partir do dia 30 de janeiro, a Suzuki Motor Corp. voltará a receber pedidos do Jimny Nomade. A fabricante havia suspendido temporariamente as encomendas devido à demanda muito acima do esperado.

O Nomade é a versão de cinco portas da linha Jimny, um veículo compacto com tração integral nas quatro rodas, projetado para uso off-road.

A meta inicial de vendas anuais era de 14.500 unidades, mas a Suzuki informou ter recebido cerca de 50.000 pedidos, o que levou à interrupção do recebimento de novas encomendas, publicou o Yomiuri.

Uma máquina para o fora de estrada

O Jimny foi desenvolvido para enfrentar condições adversas e terrenos acidentados. Em seu site oficial, a Suzuki afirma que o modelo vai aonde outros veículos “temem ir”.

Para quem pretende encarar lama, terra ou neve com o Jimny Nomade, a fabricante destaca que os faróis redondos contam com lavadores integrados, o que contribui para uma condução mais segura em ambientes extremos.

As extremidades angulares dos para-choques ampliam o ângulo de ataque e aumentam a distância ao solo próximo às rodas, facilitando a transposição de obstáculos. Um revestimento moldado em preto protege a carroceria contra impactos de pedras e riscos.

Segundo a Suzuki, o interior do veículo tem acabamento em preto discreto, com comandos projetados para operação rápida e fácil, inclusive com o uso de luvas. Seja no ambiente urbano ou fora das cidades, o Jimny oferece espaço suficiente para atender diferentes necessidades.

O motor a gasolina de 1,5 litro proporciona bom desempenho em baixa rotação, garantindo torque adequado para situações fora de estrada.

O modelo conta ainda com sistemas de assistência que ajudam em terrenos inclinados, como o controle de partida em rampa, que evita que o veículo recue, e o controle de descida, que aciona automaticamente os freios em declives acentuados, permitindo uma descida estável sem o uso do pedal do freio ou da embreagem.

O Jimny Nomade traz bancos traseiros maiores e um porta-malas mais espaçoso em comparação com outras versões da linha, o que, segundo a empresa, ajuda a explicar o aumento inesperado da procura por parte de famílias.

O veículo é produzido na Índia e importado para o Japão. Os preços partem de 2,65 milhões de ienes.

Foto: Reprodução/Suzuki Motor Corp.

Antonio Carlos Bordin é jornalista há 40 anos. Iniciou na profissão em jornais diários no interior de São Paulo. Mora no Japão há mais de 20 anos, tempo em que trabalhou como editor de revistas e de sites da comunidade. Gosta de filmes de ação, de ficção científica e acredita em Astrologia. Tem bom humor e fé em Deus.

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