Tóquio – A partir de outubro, as operadoras dos trens-bala Tokaido e Sanyo Shinkansen passarão a oferecer cabines privativas. A JR Central e a JR West anunciaram as novas acomodações e os valores das tarifas.

A novidade é chamada de “Supreme Class”, tornando-se a opção mais luxuosa nos trens das linhas Tokaido e Sanyo. O serviço será composto por duas opções: cabines totalmente privativas e assentos semiprivativos.

Um passageiro que fizer reserva pela SmartEX de uma cabine individual para viagem só de ida entre Tóquio e Nagoya pagará 32.660 ienes, segundo os valores divulgados pela JR Central. Pela Express Reservation, o mesmo trecho custará 32.440 ienes.

No caso da cabine privativa do carro 7, que pode ser usada por até duas pessoas, a tarifa será de 47.060 ienes no trecho Tóquio-Nagoya pela SmartEX. Pela Express Reservation, o valor será de 46.840 ienes. O acompanhante que usar a mesma cabine precisará ter separadamente uma passagem válida para o mesmo trem.

No trecho entre Tóquio e Shin-Osaka, a cabine individual custará 42.100 ienes pela Express Reservation e 42.390 ienes pela SmartEX. Já a cabine do carro 7 custará 60.500 ienes pela Express Reservation e 60.790 ienes pela SmartEX.

As cabines terão porta com fechadura eletrônica, Wi-Fi exclusivo, assento reclinável com apoio para as pernas, alto-falantes no encosto de cabeça, espaço para bagagem e tablet para controlar iluminação, ar-condicionado, volume dos anúncios e outros itens da cabine.

Os passageiros também receberão uma bebida e um doce como serviço de boas-vindas, uma vez por pessoa, nos trens Nozomi e Hikari. Produtos especiais poderão ser comprados por meio de serviço de pedido via celular.

O serviço começará em 1º de outubro nos trens-bala que operam entre Tóquio e Hakata. Cada composição terá duas cabines totalmente privativas: uma no carro 7, que pode ser usada por até duas pessoas, e outra no carro 10, para uso individual.

A versão semiprivativa, chamada de “Supreme Class Seat”, terá seis assentos e está prevista para ser introduzida no ano fiscal de 2027.

A novidade, segundo o presidente da JR Central, Shunsuke Niwa, foi criada com base em uma pesquisa com passageiros que utilizam os vagões Green Car e desejam viajar com maior privacidade.

Niwa acredita haver demanda pelo serviço tanto entre viajantes a negócios quanto entre turistas.

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