Fechamento de estreito no Oriente Médio já afeta economia japonesa

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Tóquio – O fechamento do Estreito de Ormuz, no Oriente Médio, já começa a afetar a vida das pessoas no Japão. Em Sapporo (Hokkaido), um posto de gasolina aumentou o preço do litro em 3 ienes, passando o preço do litro para 161 ienes.

Um representante do posto disse que o local foi bastante movimentado no fim de semana, com muitos motoristas procurando abastecer diante do risco iminente de mais aumentos no preço dos combustíveis, noticiou a NHK.

Em Tóquio, o gerente de um posto informou que está limitando a 20 litros o abastecimento para cada veículo. Ele alegou que decidiu assim para garantir que todos tenham acesso ao combustível.

Em Fukui, a direção de uma empresa de transporte rodoviário, que tem uma frota de 330 veículos, está preocupada com a subida dos preços dos combustíveis, pois este item representa cerca de 10% de seus custos de transporte.

O presidente afirmou que a transportadora gasta centenas de milhares de dólares por ano, o que corresponde a dezenas de milhões de ienes anuais, e que a subida dos preços dos combustíveis pode levar a uma situação crítica.

Ele afirmou que está monitorando a situação, pois a empresa pode registrar déficits maiores com o aumento dos custos de deslocamento.

A empresa Ervolk Transport, de Chiba, já sente o peso do aumento do preço dos combustíveis. O responsável disse que a empresa faz entregas diárias com 320 veículos leves. Com a gasolina custando em torno de 150 ienes o litro, o gasto da transportadora chega a 3 milhões de ienes mensais. Ele disse que se o preço subir para até 200 ienes, “acabou. Espero que não passe desse patamar”, publicou a TBS News.

A fabricante química Mitsubishi Chemical Corporation informou aos seus parceiros comerciais que a produção doméstica de etileno pode ser suspensa. Consta que a produção do produto, material básico na fabricação de plásticos e outros químicos, já teria começado a reduzir sua produção.

Além disso, três seguradoras japonesas que administram seguros de risco de guerra marítima ampliaram as áreas nas quais aplicam prêmios adicionais. Como consequência, as tarifas de transporte marítimo podem subir.

Shunsuke Kobayashi, economista-chefe da Mizuho Securities, disse que o aumento dos preços da energia representará mais um duro golpe para as famílias no Japão, que já enfrentam dificuldades há muito tempo devido à inflação.

Seu colega, Kiuchi Takahide, economista-chefe do Instituto de Pesquisa Nomura, afirmou que o aumento de preço terá um impacto abrangente nos alimentos e produtos de primeira necessidade que usamos diariamente. E avisou que se o governo não implementar medidas de contenção e os preços do petróleo bruto continuarem a subir durante um ano, os preços poderão subir até 0,8%.

Foto: Reprodução/ANN News

Antonio Carlos Bordin é jornalista há 40 anos. Iniciou na profissão em jornais diários no interior de São Paulo. Mora no Japão há mais de 20 anos, tempo em que trabalhou como editor de revistas e de sites da comunidade. Gosta de filmes de ação, de ficção científica e acredita em Astrologia. Tem bom humor e fé em Deus.

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